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单选题
2523.在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为( )mm。
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2522.在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为( )mm。
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2521.在允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为( )mm。
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2520.在允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为( )mm。
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2519.在其他站线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为( )mm。
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2518.在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为( )mm。
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2517.在允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为( )mm。
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2516.在允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为( )mm。
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2515.在允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为( )mm。
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2514.在其他站线道岔直线地段,三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为( )mm。
