稳定车转向架张紧操作，旋转前转向架张紧旋钮至张紧位

“引导进站”机车信号显示红黄灯、白灯、无码红灯或灭灯，运行速度低于（）km/h

引导信号不能开放或无进站信号机时，应使用()接车

GYK股道无码通过或发车时地面信号确认操作，具备发车条件后，当轨道作业车越过站中心，且速度≤20km/h时，司机按压【↑】键2s，DMI弹出“非正常行车确认”窗口，选择“1地面信号确认”选项，按压【确认】键，DMI窗口左上角显示“地面信号确认”，GYK解除本架信号机的停车控制，按道岔限速运行，在前方（）m之后生成常用制动停车曲线

GYK股道无码通过或发车时地面信号确认操作，在无码股道，当出站信号机开放，机车信号显示为白灯、红灯，按（）信号控制

红外线轴温探测、预报与车辆燃轴处理,当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）km/h退行至后方车站

红外线轴温探测、预报与车辆燃轴处理,当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）km/h就近运行到前方车站

机车司机接到车辆热轴预报通知，需停车时应采取（）

遇线路故障(断轨、塌方、断道、线路、障碍等) 应急处理，发现防碍邻线的要立即报告（），封锁区间，并按线路故障防护办法进行防护

遇线路故障(断轨、塌方、断道、线路、障碍等)，如不能运行时，应立即做好本列车的防护和（）工作

遇线路故障(断轨、塌方、断道、线路、障碍等) ，停车后迅速查明原因，向（）详细汇报故障地点、损失程度，请示处理方案