有计划的使用绿色许可证操纵时，在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前，运行速度低于45km/h时，显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口，提示司机输入“绿色许可证号”；若司机未输入，提示窗口消失后，持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，全员确认行车凭证正确后，输入“( )”并确认，再次按压【确认】键“绿色许可证输入”窗口消失。（监控手册）

段内移动机车前，应确认( )，注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。（操规）

( )时，一条揭示会存在多个控制点，无施工区段需人工解除揭示限速控制，输入统一调度命令号“99”。（监控手册）

运行中根据调度命令需要解除( )，当显示屏右上方弹出前方控制揭示信息栏时，使用【转储】+相应“数字键”。（监控手册）

使用“地面信号确认”功能确认后，( )造成“已确认地面为绿/绿黄灯”窗口消失，需重新进行“地面信号确认”操作。（监控手册）

自动闭塞区段，列车运行至站内，如监控装置车载数据中设置为“绿灯/绿黄灯确认”操作车站，地面信号显示( )灯，机车信号显示双黄灯，当列车运行至距出站（发车进路）信号机400米内，允许进行“绿灯/绿黄灯确认”操作。（监控手册）

监控装置产生自动降级的原因：( )。（监控手册）

警惕控制过程启动时，监控装置检测到信息( )时，立即终止“警惕控制过程”，否则，实施制动控制。（监控手册）

“周期警惕功能”重新启动计时条件( )。（监控手册）

“周期警惕功能”终止计时条件 ( )。（监控手册）

区段号、车站号、车次种类、车次编号、总重、辆数、计长的输入时机为( )。（监控手册）