进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示( )：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h 速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。(技规)

单机在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端标志为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，后端标志为机车后端中部左侧一个红色灯光。(技规)

列车后端挂有补机时，机车后端标志为机车后端中部左侧一个白色灯光。(技规)

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于50 m处，或邻线进站信号机相对处。(技规)

预告标为白底黑斜杠（一道、两道、三道）的长方牌，设在进站信号机外方900 m、1000 m 及1100 m处。(技规)

四显示机车信号断开标涂有白底色、中间断开的黑横线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志。(技规)

四显示机车信号接通标涂有白底色、黑竖线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志(技规)

司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500m～1000 m处。(技规)

轨道电路调谐区标志是向机车乘务员指示轨道电路调谐区的确切位置和长度，以避免单机在调谐区内停车。(技规)

使用短路铜线进行防护时，可以在轨道电路调谐区内短接轨道电路。(技规)

单机在调谐区内停车，不会导致轨道电路占用丢失。(技规)