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35.(85950)试述列车运行中发生车钩自动开锁时的处理方法。(5.0分)

答案:答:如列车在运行中发生车钩自动开锁时,应先关闭相邻两车折角塞门停止列车排风,(1分)然后再与司机、车长或有关人员联系,插好防护信号,检查车钩开锁原因,同时检查两条制动软管是拉坏,经检查如是由于钩提链过短造成的自动开锁时,可将提钩杆和链的圆销及开口销卸下,重新安装并符合技术要求;(2分)如属于其他原因造成的自动开锁时,可用铁丝将钩锁销和钩头捆绑牢固,下作用车钩用木楔顶住钩头钩锁销孔边缘处及钩锁下部,并用铁丝捆绑牢固,达到不能提钩的作用。(1分)然后重新连接车钩,做三态试验待良好后,接好新制动软管,开通折角塞门。(1分)

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6.(85561)( )铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-d578-c092-2d29fcc85205.html
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150.(85705)( )货车运用作业场的单位编码由铁道部统一编制颁发。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-e518-c092-2d29fcc8521e.html
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9.(85924)试述车轮踏面擦伤超限的危害。(5.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-dfeb-7498-c092-2d29fcc85208.html
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128.( )更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为();C80系列敞车及有特殊要求的除外。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df91-98b0-c092-2d29fcc8521a.html
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72.( )段修时铸钢摇枕纵裂纹或()、心盘销座裂纹时焊修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df91-94c8-c092-2d29fcc85205.html
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122.(85677)( ).铸造质量不高,夹有杂物或砂眼是车钩裂纹的原因之一。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-e518-c092-2d29fcc85202.html
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142.(85697)( )列检分解17号车钩作业程序中须要求钩舌检修标记不过期。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-e518-c092-2d29fcc85216.html
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139.(85694)( )采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障专修组。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-e518-c092-2d29fcc85213.html
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64.(85979)看装配图的方法和步骤是什么?(5.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-dfeb-7c68-c092-2d29fcc85205.html
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2.(86173)制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的?(10.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-dfeb-7c68-c092-2d29fcc8520d.html
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35.(85950)试述列车运行中发生车钩自动开锁时的处理方法。(5.0分)

答案:答:如列车在运行中发生车钩自动开锁时,应先关闭相邻两车折角塞门停止列车排风,(1分)然后再与司机、车长或有关人员联系,插好防护信号,检查车钩开锁原因,同时检查两条制动软管是拉坏,经检查如是由于钩提链过短造成的自动开锁时,可将提钩杆和链的圆销及开口销卸下,重新安装并符合技术要求;(2分)如属于其他原因造成的自动开锁时,可用铁丝将钩锁销和钩头捆绑牢固,下作用车钩用木楔顶住钩头钩锁销孔边缘处及钩锁下部,并用铁丝捆绑牢固,达到不能提钩的作用。(1分)然后重新连接车钩,做三态试验待良好后,接好新制动软管,开通折角塞门。(1分)

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A. 正确

B. 错误

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