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110.( )侧滚振动:车体绕X轴所作的()振动;( )

答案：回转角

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79.( )车辆车轮脱轨在一侧的起复方法:如脱轨车轮轮缘距钢轨外侧在240mm以内时,在车轮前的两根枕木上安放()即可.( )

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22.( )k3转向架一般装用于()车型上。( )

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86.( )疲劳断裂是车辆最常见和最重要的故障模式和故障机理,它是零部件在()作用下发生地。( )

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127.(85862)车辆振动加速度与()。(1.0分)

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20.( )“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车空车墙板、门板、地板破损或()不超限。( )

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158.(85713)( )基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦阻力,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。()(1.0分)

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134.(85689)( )斜楔组装时,斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙。()(1.0分)

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15.( )货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为()结构。( )

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1.( )较大事故的调查期限为()天。( )

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99.(85834)车钩发生自动分离时,应检查确认分离车钩和相连挂车钩的()。(1.0分)

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110.( )侧滚振动:车体绕X轴所作的()振动;( )

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79.( )车辆车轮脱轨在一侧的起复方法:如脱轨车轮轮缘距钢轨外侧在240mm以内时,在车轮前的两根枕木上安放()即可.( )

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22.( )k3转向架一般装用于()车型上。( )

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86.( )疲劳断裂是车辆最常见和最重要的故障模式和故障机理,它是零部件在()作用下发生地。( )

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127.(85862)车辆振动加速度与()。(1.0分)

A. 　车辆自振振幅的平方成正比

B. 　车辆自振频率成正比

C. 　车辆自振频率的平方成正比

D. 　车辆自振频率和振幅无关

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20.( )“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车空车墙板、门板、地板破损或()不超限。( )

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158.(85713)( )基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦阻力,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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134.(85689)( )斜楔组装时,斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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15.( )货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为()结构。( )

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1.( )较大事故的调查期限为()天。( )

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99.(85834)车钩发生自动分离时,应检查确认分离车钩和相连挂车钩的()。(1.0分)

A. 　钩舌销开口销

B. 　互钩差

C. 　复位弹簧

D. 　缓冲器

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