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176.(85731)( )编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改变车流,即大量解体和编组各种货物列车。()(1.0分)

A、正确

B、错误

答案：A

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136.( )更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()包装及密封防护物,并确认无异物进入通道。( )

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102.( )车体倾斜使装载货物及车辆的()容易发生变化使货物发生位移倒塌,影响车辆运行性能。( )

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104.(85659)( )槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下,导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。()(1.0分)

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123.(85858)由于装载偏重可以引起车辆()。(1.0分)

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164.( )K4转向架减振弹簧为两级刚度,减震内圆弹簧簧条直径为(),自由高为232MM.( )

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98.( )铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区,一般多发生在承载鞍(),侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。( )

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23.(85938)什么叫制动管的最小减压量?(5.0分)

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67.( )钩体、钩尾框无旧痕裂损厂修质量保证期为()。( )

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114.(85669)( )铸钢摇枕易发生裂纹部位为

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82.(85817)HMIS运用子系统货车列检工作报表四-4统计内容有()。(1.0分)

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176.(85731)( )编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改变车流,即大量解体和编组各种货物列车。()(1.0分)

A、正确

B、错误

答案：A

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136.( )更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()包装及密封防护物,并确认无异物进入通道。( )

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102.( )车体倾斜使装载货物及车辆的()容易发生变化使货物发生位移倒塌,影响车辆运行性能。( )

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104.(85659)( )槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下,导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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123.(85858)由于装载偏重可以引起车辆()。(1.0分)

A. 　车体外涨

B. 　车体倾斜

C. 　车体破损

D. 　车体裂损

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164.( )K4转向架减振弹簧为两级刚度,减震内圆弹簧簧条直径为(),自由高为232MM.( )

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98.( )铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区,一般多发生在承载鞍(),侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。( )

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23.(85938)什么叫制动管的最小减压量?(5.0分)

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67.( )钩体、钩尾框无旧痕裂损厂修质量保证期为()。( )

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114.(85669)( )铸钢摇枕易发生裂纹部位为

A. 正确

B. 错误

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82.(85817)HMIS运用子系统货车列检工作报表四-4统计内容有()。(1.0分)

A. 　侧架裂损名次

B. 　辆故软管爆破

C. 　大件修名次

D. 　接入车辆总数

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