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157.(85712)( )钩锁的主要故障是磨耗,磨耗的部位大多数在钩锁与钩舌尾部的接触处。()(1.0分)

A、正确

B、错误

答案：A

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120.(85855)车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹。(1.0分)

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60.( )检查侧架时如有锈线或透锈现象先去除表面()( ),振动痕迹附近,看是否有迹象增大或铁锈透出。( )

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60.(85975)踏面圆周磨耗过限有什么害处?(5.0分)

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118.(85673)( )铸钢侧架易发生裂纹部位为

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10.(85745)货车车体凹凸变形,敞车面积达(),即构成车辆中破。(1.0分)

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25.( )转K4转向架斜楔主摩擦面采用了()材料。( )

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166.(85901)自轮运转特种设备进入国铁营业线运行前,所属单位须提前()天向所在地车辆段以书面形式提出过轨检查申请。(1.0分)

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31.(85766)车辆和配件检修须执行()制度。(1.0分)

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175.( )总结一般分为:标题、主送机关、()、署名四部分。( )

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80.(85635)( )制动梁支柱长槽宽度磨耗检测时,应沿支柱长槽宽度方向,检测磨耗最大处。()(1.0分)

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157.(85712)( )钩锁的主要故障是磨耗,磨耗的部位大多数在钩锁与钩舌尾部的接触处。()(1.0分)

A、正确

B、错误

答案：A

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120.(85855)车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹。(1.0分)

A. 　A区

B. 　B区

C. 　C区

D. 　D区

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60.( )检查侧架时如有锈线或透锈现象先去除表面()( ),振动痕迹附近,看是否有迹象增大或铁锈透出。( )

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60.(85975)踏面圆周磨耗过限有什么害处?(5.0分)

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118.(85673)( )铸钢侧架易发生裂纹部位为

A. 正确

B. 错误

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10.(85745)货车车体凹凸变形,敞车面积达(),即构成车辆中破。(1.0分)

A. 25%

B. 30%

C. 50%

D. 60%

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25.( )转K4转向架斜楔主摩擦面采用了()材料。( )

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166.(85901)自轮运转特种设备进入国铁营业线运行前,所属单位须提前()天向所在地车辆段以书面形式提出过轨检查申请。(1.0分)

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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31.(85766)车辆和配件检修须执行()制度。(1.0分)

A. 　预检

B. 　质量抽查

C. 　三检一验

D. 　工长抽验

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175.( )总结一般分为:标题、主送机关、()、署名四部分。( )

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80.(85635)( )制动梁支柱长槽宽度磨耗检测时,应沿支柱长槽宽度方向,检测磨耗最大处。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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