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64.(85619)( )转K5转向架装用25t轴重,150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。()(1.0分)

A、正确

B、错误

答案:B

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115.( )磨耗( )型踏面的作用:改善了踏面锥度及外侧倒角,从而提高了通过曲线的()和通过道岔时的安定性,降低了直线运行的蛇行幅度;( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df91-98b0-c092-2d29fcc8520d.html
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58.( )前钩破损、钩舌折断时,应没法将钩破损、钩舌折断车随()牵出( )。无法牵出时,应联系后方站派机车救援。( )
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16.(86187)为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?(10.0分)
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176.(85731)( )编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改变车流,即大量解体和编组各种货物列车。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-e900-c092-2d29fcc85218.html
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168.( )FSW型人力制动机的快速缓解时为了防止缓解后逆时针方向转动手轮而拉紧链条产生(),在箱内焊有档架。( )
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48.(85963)简述车轮的主要故障。(5.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-dfeb-7880-c092-2d29fcc85217.html
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78.(85633)( )摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗检测以摇枕斜楔摩擦面磨耗板未磨耗部位为准,检测磨耗处最大深度。()(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-df3c-dd48-c092-2d29fcc85217.html
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165.( )K2型转向架分离式斜楔减振装置由侧架立柱磨耗板、左分离式斜楔、右分离式斜楔、楔形插板和()组成。( )
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131.( )铁路货车制动软管吊链及车钩防跳插销链折断、丢失时,可使用()穿入吊链或防跳插销链环与钩体吊链孔后锁固。( )
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51.(85786)转K4型同一组两级刚度枕弹簧内外圈高度差段修限度为()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e10e-deea-1db0-c092-2d29fcc85214.html
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64.(85619)( )转K5转向架装用25t轴重,150×250×160型双列圆锥滚子轴及RE2A型40钢轴。()(1.0分)

A、正确

B、错误

答案:B

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115.( )磨耗( )型踏面的作用:改善了踏面锥度及外侧倒角,从而提高了通过曲线的()和通过道岔时的安定性,降低了直线运行的蛇行幅度;( )
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16.(86187)为什么要对货车转向架间加装交叉支撑装置?(10.0分)
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176.(85731)( )编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改变车流,即大量解体和编组各种货物列车。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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78.(85633)( )摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗检测以摇枕斜楔摩擦面磨耗板未磨耗部位为准,检测磨耗处最大深度。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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165.( )K2型转向架分离式斜楔减振装置由侧架立柱磨耗板、左分离式斜楔、右分离式斜楔、楔形插板和()组成。( )
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131.( )铁路货车制动软管吊链及车钩防跳插销链折断、丢失时,可使用()穿入吊链或防跳插销链环与钩体吊链孔后锁固。( )
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51.(85786)转K4型同一组两级刚度枕弹簧内外圈高度差段修限度为()。(1.0分)

A.  20~25

B.  35~41

C.  33~39

D.  42~48

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