62.(85797)HMIS运用子系统货车列检工作报表二统计地点是()。(1.0分)
A. 现场
B. 车间
C. 段调度
D. 值班室HMIS终端
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115.( )磨耗( )型踏面的作用:改善了踏面锥度及外侧倒角,从而提高了通过曲线的()和通过道岔时的安定性,降低了直线运行的蛇行幅度;( )
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62.( )处理折角塞门破损故障时,首先关闭本车另一端及邻车折角塞门,然后将列车尾部最后一辆车之前端折角塞门关闭,将()的折角塞门卸下,安装在破损折角塞门之车辆上即可,处理完毕后通知司机做一次制动机简略试验。( )
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126.( )“重点检重点修”的检查范围和质量标准:转K4、转K5型转向架弹簧托板无折断,()无折断、丢失。( )
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95.(85650)( )处理截断塞门破损故障时,首先关闭该车两端折角塞门。()(1.0分)
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131.(85866)当车轮踏面为锥形时,只要轮对中心线偏离(),轮对就会在横向产生正弦运动,这种运动称为自由轮对的蛇行运动。(1.0分)
A. 轨道中心线
B. 车辆中心线
C. 转向架中心线
D. 车体中心线
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51.(85786)转K4型同一组两级刚度枕弹簧内外圈高度差段修限度为()。(1.0分)
A. 20~25
B. 35~41
C. 33~39
D. 42~48
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52.(85967)什么是内燃机?其类型有哪些?(5.0分)
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133.(85688)( )交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于5mm。()(1.0分)
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116.(85671)( )摇枕重点检查部位包括A区、B区、底部各工艺孔周围和立面。()(1.0分)
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