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114.(85849)列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到(),检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的粘着性磨损时需扣修。(1.0分)

A、　一级

B、　二级

C、　三级

D、　四级

答案：A

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69.( )转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板质量保证期为()。( )

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60.(85975)踏面圆周磨耗过限有什么害处?(5.0分)

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32.(85587)( )在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离。()(1.0分)

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24.(85759)金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。(1.0分)

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122.( )弹性旁承橡胶体可允许有龟裂,但表面裂纹深度大于()或水平投影长度大于该边长的30%时更换。( )

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11.(85926)抗侧滚扭杆的作用是什么?(5.0分)

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74.( )当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换,避免分部运行。( )

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70.( )交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换为新品,更换保持环时,应使用专用组装定位胎具;焊缝开裂时焊修。( )

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27.(85762)车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()mm。(1.0分)

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112.(85847)车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为()。(1.0分)

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单选题

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114.(85849)列检发现提速区段货物列车TPDS系统预报运行状态不良达到(),检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的粘着性磨损时需扣修。(1.0分)

A、　一级

B、　二级

C、　三级

D、　四级

答案：A

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69.( )转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板质量保证期为()。( )

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60.(85975)踏面圆周磨耗过限有什么害处?(5.0分)

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32.(85587)( )在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离。()(1.0分)

A. 正确

B. 错误

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24.(85759)金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。(1.0分)

A. 　强度

B. 　硬度

C. 　塑性

D. 　韧性

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122.( )弹性旁承橡胶体可允许有龟裂,但表面裂纹深度大于()或水平投影长度大于该边长的30%时更换。( )

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11.(85926)抗侧滚扭杆的作用是什么?(5.0分)

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74.( )当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换,避免分部运行。( )

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70.( )交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换为新品,更换保持环时,应使用专用组装定位胎具;焊缝开裂时焊修。( )

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27.(85762)车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙不大于()mm。(1.0分)

A. 　2mm

B. 　3mm

C. 　4mm

D. 　5mm

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112.(85847)车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为()。(1.0分)

A. 　塑性断裂

B. 　脆性断裂

C. 　疲劳断裂

D. 　刚性断裂

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