因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关（ ）、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌 握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

未安装行车安全装备或行车安全装备故障的机 车回送时，需安排机车进行取送，不得采用单机自走行方式进行调车作业。

走行部及制动机等严重破损机车禁止随列车跨铁路局回送, 在铁路局管内回送时，其办法由铁路局制定。

日常运输组织发生的机车回送，原则上应按无动力方式，无 动力附挂时不得跨牵引区段。

铁路局应建立救援基地，配备机车、客车、货 车等救援演练设备设施，具备条件的配备动车组车辆。

发生事故时，应根据所属单位的通知，迅速出动救援列 车，积极进行救援和抢修。

机车乘 务员对不符合规定的登乘人员劝阻无效时，有权不开车。

登乘机车证分为临时、定期登乘机车证。使用期限超 过三个月（含三个月）时可填发定期登乘机车证。

运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等 有关人员，凭登乘机车证，可登乘机车。

客运机车交路区段 距离1000公里以上、货运机车交路区段距离500公里以上的为长交路。