在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、（ ）、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。

机务段应加强对机车乘务员的安全教育，重点突出安全生产中存在的问题及典型事故案例，强化机车乘务员规 章教育，增强安全意识，提高执行规章制度的自觉性。

机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过6小时, 货运列车不超过8小时。

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌 握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。

未安装行车安全装备或行车安全装备故障的机 车回送时，需安排机车进行取送，不得采用单机自走行方式进行调车作业。

走行部及制动机等严重破损机车禁止随列车跨铁路局回送, 在铁路局管内回送时，其办法由铁路局制定。

日常运输组织发生的机车回送，原则上应按无动力方式，无 动力附挂时不得跨牵引区段。

铁路局应建立救援基地，配备机车、客车、货 车等救援演练设备设施，具备条件的配备动车组车辆。

发生事故时，应根据所属单位的通知，迅速出动救援列 车，积极进行救援和抢修。

机车乘 务员对不符合规定的登乘人员劝阻无效时，有权不开车。

登乘机车证分为临时、定期登乘机车证。使用期限超 过三个月（含三个月）时可填发定期登乘机车证。