在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。( )

中间站停车检查机车，及调车机车在车站停轮检查机车时，不得在交会列车侧检查机车走行部。司机检查机车时，副司机（随乘司机）要做好防护和互控。

在电气化区段，要认真执行电气化区段劳动安全措施，在接触网设备未停电并办理安全防护措施前，严禁攀登到机车顶部从事任何作业。

横越铁路线路平交道口（含段内及在外作业整备场横越主要平交道口）时，两人及以上行走必须有一人做到“手比、眼看、口呼”并进行防护后，其他人安全通过后方可横越线路。

横越铁路线路或平交道口时，必须严格执行“手比、眼看、口呼”制度，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

我段进出入厂机车，南昌至向塘间回送由运用二车间负责，南昌至南昌二场间回送由运用一车间负责，具体时间车次由日班计划发布。

南昌站与南昌Ⅱ场间客车底回送时，指派车辆乘务员值乘，使用客列尾。

南昌站与南昌Ⅱ场间客车底回送时，不派车辆乘务员值乘，使用客列尾。

运行途中遇大雨、暴雨等恶劣天气，瞭望困难，以及发现险情时，司机应主动降速运行，为不影响休息双班单司机值乘的列车可以不恢复双司机值乘。

邻线有列车通过时，可以在邻线侧检查机车或办理交接。

汛期行车认真执行（ ）工作要求，严格执行车机联控，充分利用列车无线调度通信设备了解前方信号显示、线路、汛情等情况，做到心中有数，遇危及行车安全情况，果断采取停车措施，并及时报告列车调度员或车站值班员。