电力机车跨交路区段回送时，原则上采用有动力方式。（ ）

昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次，显示的是（ ）信号。

列车运行中，遇响墩爆炸声及火炬信号的火光时，司机应采取（ ）措施。

特定引导接车并正线通过时，不超过60km/h，按压LKJ（ ）键。

司机接到列车调度员热轴停车的命令后，应采取（ ）停车。

新增T171/2次向塘站办理职工通勤。

K134次南昌站22:49开，早开1小时.

K726次南昌22:07开，早开32分钟。

K876次取消新县营业站，增加淮滨营业站。

K133次新增本段13:00-17:00备班，运二车间K134次本段备班时间改为13:00-17:00。

九江～南宁K1523、K1524次南昌至株洲由运用二车间值乘，九江立折，使用向塘/鹰潭机务段机车，南昌站交站接，株洲站与株洲机务段轮乘。