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停车信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第440条

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发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

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调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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无列检作业的列车，______摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

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多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由______负责。

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救援列车进入封锁区间后，应做到（）。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。

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电力机车牵引的列车在车站遇接触网临时停电超过120min，按照《站细》规定对列车采取防溜措施，机车防溜措施的施撤由机车乘务员负责，车辆防溜措施的施撤由车站负责。站内坡度超过（）‰的线路，在接触网停电检修时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。

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开往区间内岔线的列车须向司机发布调度命令。（）

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停车信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第440条

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发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第450条

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调车作业中，在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 2

B. 4

C. 6

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第305条

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无列检作业的列车，______摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

A. 专用风管

B. 软管

C. 过渡车钩

D. 车钩

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第266条

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多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由______负责。

A. 连挂副司机

B. 本务司机

C. 连挂司机

解析：《铁路机车操作规则》14

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救援列车进入封锁区间后，应做到（）。

A. 在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度

B. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系

C. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20 km/h）

D. 在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第374条

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（） m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第297条

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第316条

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第436条

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电力机车牵引的列车在车站遇接触网临时停电超过120min，按照《站细》规定对列车采取防溜措施，机车防溜措施的施撤由机车乘务员负责，车辆防溜措施的施撤由车站负责。站内坡度超过（）‰的线路，在接触网停电检修时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。

A. 6

B. 12

C. 20

解析：《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第155条

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开往区间内岔线的列车须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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