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调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,构成一般D类事故。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:《铁路交通事故调查处理规则》第十五条

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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
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双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车无须向司机发布调度命令。( )
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知( )。
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在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥。
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驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或( )并根据需要装设进路表示器。
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自动闭塞区段,遇下列( )情况,应发给司机绿色许可证
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调动乘坐旅客的车辆时,速度不准超过( )km/h。
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HXD3C型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU和CTW,对辅助电动机回路过载及短路保护作用,辅助电动机回路过载保护的动作值为850A。保护发生时,逆变器的门极均被封锁,同时向微机控制系统发出跳主断的信号。该故障消除后10S内自动复位,如果此故障在2分钟内连续发生6次,该辅助变流器将被锁死,必须( ),才可解锁。
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信号装置一般分为( )两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-4058-c053-2053bf64dd17.html
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机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。( )
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判断题
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调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,构成一般D类事故。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:《铁路交通事故调查处理规则》第十五条

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相关题目
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

A. 对

B. 错

解析:《机车乘务员通用知识》T532

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双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车无须向司机发布调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知( )。

A. 追踪列车

B. 邻线列车

C. 邻近车站

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第339条

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在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )直接指挥。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 车站值班员和
列车调度员共同

解析:《铁路技术管理规程》第2编第10章第227条

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驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或( )并根据需要装设进路表示器。

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

解析:《铁路技术管理规程》第1编第3章第84条

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自动闭塞区段,遇下列( )情况,应发给司机绿色许可证

A. 出站信号机故障时

B. 由未设出站信号机的线路上发车时

C. 发车进路信号机发生故障时

D. 超长列车头部越过出站信号机发出列车

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第315条

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调动乘坐旅客的车辆时,速度不准超过( )km/h。

A. 15

B. 5

C. 3

D. 7

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第293条

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HXD3C型电力机车在每一组辅助变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU和CTW,对辅助电动机回路过载及短路保护作用,辅助电动机回路过载保护的动作值为850A。保护发生时,逆变器的门极均被封锁,同时向微机控制系统发出跳主断的信号。该故障消除后10S内自动复位,如果此故障在2分钟内连续发生6次,该辅助变流器将被锁死,必须( ),才可解锁。

A. 切断辅助变流器的控制电源

B. 断合TCMS开关进行网络复位

C. 断合蓄电池开关进行大复位

解析:HXD3C司机手册

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信号装置一般分为( )两类。

A. 信号机

B. 手信号

C. 信号表示器

D. 信号标志

解析:《铁路技术管理规程》
第1编第3章第68条

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机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第67条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-b5b8-c053-2053bf64dd1f.html
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