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装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员______后,列车凭出站信号机的显示出发。

A、发给司机调度命令

B、发给司机绿色许可证

C、通知司机

答案:C

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第365条

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列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过______km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-30b8-c053-2053bf64dd14.html
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列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-cd28-c053-2053bf64dd1a.html
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自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-dcc8-c053-2053bf64dd1e.html
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在区间内列车停车( )时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-4828-c053-2053bf64dd03.html
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列车或单机在车站时,由司机负责指挥。
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd26.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-cd28-c053-2053bf64dd13.html
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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e498-c053-2053bf64dd1a.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d8e0-c053-2053bf64dd1a.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e0b0-c053-2053bf64dd1b.html
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装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员______后,列车凭出站信号机的显示出发。

A、发给司机调度命令

B、发给司机绿色许可证

C、通知司机

答案:C

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第365条

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相关题目
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过______km/h。

A. 15

B. 20

C. 30

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第347条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-3239-30b8-c053-2053bf64dd14.html
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列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第370条

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自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第3编第16章第435条

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在区间内列车停车( )时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

A. 进行防护

B. 分部运行

C. 装卸作业

D. 使用紧急制动阀
停车后再开车

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第14章第335条

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列车或单机在车站时,由司机负责指挥。

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第227条

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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第315条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-c170-c053-2053bf64dd26.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第366条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-cd28-c053-2053bf64dd13.html
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双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第323条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e498-c053-2053bf64dd1a.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
第2编第14章第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-d8e0-c053-2053bf64dd1a.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第232条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e101-441f-e0b0-c053-2053bf64dd1b.html
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