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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为______，并发给司机调度命令。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、出站信号机显示的允许运行的信号

C、路票

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第320条

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更换机车或更换机车乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的______时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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遇下列（）情况应发给司机调度命令。

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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

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机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。

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回送机车，应挂于本务机车次位。（）

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无列检作业的列车，______摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为______，并发给司机调度命令。

A、半自动闭塞发车进路通知书

B、出站信号机显示的允许运行的信号

C、路票

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第320条

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更换机车或更换机车乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第274条

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列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第371条

点击查看答案

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的______时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 0.06

B. 0.1

C. 0.12

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第262条

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遇下列（）情况应发给司机调度命令。

A. 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行

B. 超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆

C. 单机附挂车辆

D. 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第231条

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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第76条

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第333条

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机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。

A. 简略

B. 全部

C. 简略

D. 感度

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第274条

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第342条

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回送机车，应挂于本务机车次位。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第257条

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无列检作业的列车，______摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

A. 专用风管

B. 软管

C. 过渡车钩

D. 车钩

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第266条

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