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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A、每3分钟

B、5分钟

C、8分钟

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第330条

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面放置响墩防护。

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在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭______越过。

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

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机车固定走行线上禁止停留机车车辆。（）

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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汛期暴风雨行车，列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

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因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）须向司机发布调度命令。（）

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短路铜线须在轨道电路调谐区（）使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量（），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A、每3分钟

B、5分钟

C、8分钟

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第330条

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列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面放置响墩防护。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第368条

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在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭______越过。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第359条

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第339条

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单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。

A. 半自动闭塞
发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书
（附件5）

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第302条

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机车固定走行线上禁止停留机车车辆。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第304条

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第103条

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汛期暴风雨行车，列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第339条

点击查看答案

因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）须向司机发布调度命令。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第231条

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短路铜线须在轨道电路调谐区（）使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。

A. 外

B. 内

C. 外或内

解析：《中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第18条

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量（），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

A. 避开特大桥梁。

B. 避开长大隧道。

C. 选择便于旅客疏散的地点。

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第370条

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