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单选题

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) mm。

A、75

B、80

C、85

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第264条

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

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机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。

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（）时，应按规定对列车自动制动机进行简略试验。

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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驼峰辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。（）

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对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面进行防护，其防护距离应（）防护。

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根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

题目内容

(

单选题

)

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电力机车副司机整合题库

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( ) mm。

A、75

B、80

C、85

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第264条

相关题目

道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第446条

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机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第6章第167条

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A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第266条

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（）时，应按规定对列车自动制动机进行简略试验。

A. 机车改变
司机室操纵

B. 列车软管
有分离情况

C. 列车停留
超过20min

D. 单机附挂车辆

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第274条

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭（）进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第359条

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第271条

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驼峰辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第84条

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对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面进行防护，其防护距离应（）防护。

A. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处

B. 500米

C. 800米

D. 1000米

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第368条

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根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路交通事故调查处理规则》附件1-36

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编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第247条

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