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关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。

A、一

B、两

C、三

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第262条

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机车出入段进路道岔准备妥当后，显示道岔开通信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

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一般D10类事故：错误操纵、使用行车设备耽误列车。

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过______km/h。

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（）——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

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单选题

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电力机车副司机整合题库

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。

A、一

B、两

C、三

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第262条

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机车出入段进路道岔准备妥当后，显示道岔开通信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第442条

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第333条

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ( )负责。

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第292条

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一般D10类事故：错误操纵、使用行车设备耽误列车。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第十五条

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第316条

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过______km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第293条

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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（）km/h。

A. 15

B. 25

C. 45

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第347条

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（）——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 一个红色灯光

B. 一个月白色灯光

C. 一个红色灯光及一个月白色灯光

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第416条

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第338条

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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m。

A. 10

B. 15

C. 30

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第335条

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