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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A、5

B、10

C、15

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第258条

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列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取（）措施。

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在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为______kPa。

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多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由______负责。

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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在______上调车时，要经过车站值班员的准许。

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联系手信号有9种：道岔开通信号；股道号码信号；连结信号；溜放信号；停留车位置信号；十、五、三车距离信号；取消信号；要求再度显示信号；告知显示错误的信号。

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

A、5

B、10

C、15

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第258条

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列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，空气压缩机不工作或长时间泵风不止，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取（）措施。

A. 停车

B. 减速

C. 加速

D. 紧急停车

解析：《铁路机车操作规则》第三十一条

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在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第257条

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书
（附件5）

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第303条

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 200

B. 400

C. 1000

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第338条

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特快及快速货物班列自动制动机主管压力为______kPa。

A. 500

B. 550

C. 600

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第261条

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多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由______负责。

A. 连挂副司机

B. 本务司机

C. 连挂司机

解析：《铁路机车操作规则》14

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第316条

点击查看答案

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第271条

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在______上调车时，要经过车站值班员的准许。

A. 站线

B. 安全线

C. 正线

D. 到发线

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第300条

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联系手信号有9种：道岔开通信号；股道号码信号；连结信号；溜放信号；停留车位置信号；十、五、三车距离信号；取消信号；要求再度显示信号；告知显示错误的信号。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第442条

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