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机车乘务员一次乘务作业工作时间标准（出勤到退勤全部工作时间）：机车司机、副司机配班值乘：（）。

A、客运列车不超过6小时，货运列车不超过8小时

B、客运列车不超过8小时，货运列车不超过10小时

C、客运列车不超过10小时，货运列车不超过8小时

答案：B

解析：《铁路机车运用管理规则》第一百零五条

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标______（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。（）

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调车作业要准确掌握速度及安全距离。在空线上牵引运行时，不准超过（） km/h。

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回送机车在一地滞留时间超过______小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

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遇下列（）情况列车不准分部运行。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

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行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。（）

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HXD1型电力机车在“升起两个受电弓”模式下，两节机车中（）位置。在此模式下，两节机车的主断路器分别控制各自机车的供电。

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对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）

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机车乘务员一次乘务作业工作时间标准（出勤到退勤全部工作时间）：机车司机、副司机配班值乘：（）。

A、客运列车不超过6小时，货运列车不超过8小时

B、客运列车不超过8小时，货运列车不超过10小时

C、客运列车不超过10小时，货运列车不超过8小时

答案：B

解析：《铁路机车运用管理规则》第一百零五条

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标______（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

A. 对称

B. 内方

C. 外方

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第73条

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调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。（）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第441条

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调车作业要准确掌握速度及安全距离。在空线上牵引运行时，不准超过（） km/h。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 40

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第293条

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回送机车在一地滞留时间超过______小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

A. 12

B. 24

C. 48

解析：《铁路机车运用管理规则》75

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遇下列（）情况列车不准分部运行。

A. 采取措施后可整列运行时

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C. 遗留车辆无人看守时

D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第369条

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第271条

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行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第241条

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HXD1型电力机车在“升起两个受电弓”模式下，两节机车中（）位置。在此模式下，两节机车的主断路器分别控制各自机车的供电。

A. 至少要有1节机车的高压隔离开关处于断开

B. 高压隔离开关均处于断开

C. 高压隔离开关均处于闭合

解析：HXD1司机手册

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对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第231条

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第262条

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