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客车检车员中级练习
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1、[T]B-B-C-006423空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低,压力继电器接点断开,便切断电路,使()停止工作。

A、 压缩机

B、 离心风机

C、 轴流风机

D、 电动机

答案:A

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1、[T]A-B-A-004413动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有”电化区段严禁攀登”的标识。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-656d-8458-c053-2053bf64dd0e.html
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1、[T]B-C-B-019425旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-6522-8520-c053-2053bf64dd10.html
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1、[T]B-B-C-004423客车空调机组的():主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-6522-7198-c053-2053bf64dd19.html
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1、[T]B-B-A-053423车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-6522-65e0-c053-2053bf64dd07.html
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1、[T]B-B-A-04542325G型空调硬座客车车窗有两种形式即()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-64bb-d028-c053-2053bf64dd06.html
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1、[T]B-B-A-012425AM—96转向架牵引拉杆与横向止挡间隙为每侧()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-64bb-bca0-c053-2053bf64dd13.html
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1、[T]B-C-C-010423统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是:如FU1、FU2良好,接线无脱落、松动现象,可用试电笔或()(以Ⅰ路为例)从Vl、V3、110、111、112等点进行逐点测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-6522-8908-c053-2053bf64dd13.html
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1、[T]B-B-A-006423209HS转向架轴箱定位采用是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-64bb-b8b8-c053-2053bf64dd1b.html
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1、[T]B-B-A-01442525型客车常用的是()号车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-64bb-bca0-c053-2053bf64dd20.html
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1、[T]B-C-B-019425旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关K1,装RD3,R1和R2逆时针调到头,合K1。若RD3不熔断,电压在()左右,调R1、R2电压正常,说明R1、R2调节不良。若RD3熔断,表明有故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-6522-8520-c053-2053bf64dd0f.html
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1、[T]B-B-C-006423空调机组制冷系统中配置了高低压压力继电器。一旦高压过高或低压过低,压力继电器接点断开,便切断电路,使()停止工作。

A、 压缩机

B、 离心风机

C、 轴流风机

D、 电动机

答案:A

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1、[T]A-B-A-004413动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有”电化区段严禁攀登”的标识。()
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1、[T]B-C-B-019425旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。

A.  D7

B.  D8

C.  D9

D.  D10

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1、[T]B-B-C-004423客车空调机组的():主要是为了给送入车内的新鲜空气预热。

A.  蒸发器

B.  电加热器

C.  干燥过滤器

D.  冷凝器

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1、[T]B-B-A-053423车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。

A.  减少

B.  相差不大

C.  增加

D.  保持不变

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1、[T]B-B-A-04542325G型空调硬座客车车窗有两种形式即()。

A.  固定式和上开式

B.  固定式和下开式

C.  上开式和下开式

D.  对开式和下开式

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1、[T]B-B-A-012425AM—96转向架牵引拉杆与横向止挡间隙为每侧()。

A.  16mm~18mm

B.  20mm~22mm

C.  23mm~24mm

D.  24mm~26mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e100-64bb-bca0-c053-2053bf64dd13.html
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1、[T]B-C-C-010423统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是:如FU1、FU2良好,接线无脱落、松动现象,可用试电笔或()(以Ⅰ路为例)从Vl、V3、110、111、112等点进行逐点测量。

A.  电压表

B.  电流表

C.  万用表

D.  兆欧表

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1、[T]B-B-A-006423209HS转向架轴箱定位采用是()。

A.  导柱式弹性定位

B.  橡胶堆轴箱定位

C.  转臂式轴箱定位

D.  拉杆式定位

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1、[T]B-B-A-01442525型客车常用的是()号车钩。

A. 1

B. 13

C. 23

D.  15C

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1、[T]B-C-B-019425旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关K1,装RD3,R1和R2逆时针调到头,合K1。若RD3不熔断,电压在()左右,调R1、R2电压正常,说明R1、R2调节不良。若RD3熔断,表明有故障。

A.  48V

B.  50V

C.  57V

D.  60V

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