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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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5. 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定,蹬乘( )作业时,必须在机车停稳时在上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。

A、 内燃机车

B、 电力机车

C、 蒸汽机车

D、 和谐机车

答案:AB

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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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30. 推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,( )或其他所有能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-8908-c006-c51a1abc7c00.html
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31. 调车指挥人确认( )人员均已了解作业计划后,方可开始作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-25a0-c0bc-4ac6168e8602.html
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25. 隔离开关无论在开、合位均应( ),钥匙放在固定地点由专人保管,使用时应办理相关手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bb9-f490-c053-2053bf64dd01.html
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23. 高坡地段非集中道岔须就地加锁,加锁道岔的钥匙应由车站指定()保管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-5258-c006-c51a1abc7c02.html
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37. 对于骨折和怀疑存在骨折患者急救时,应做好固定,以防止骨折断端移位,造成其他严重损伤,固定材料有制式夹板,必要时也可就地取材(树枝、木板等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-8970-c053-2053bf64dd06.html
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44. 推进车辆运行,进入设有固定脱轨器的线路前,应提前派人检查确认( )状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-3158-c0bc-4ac6168e8600.html
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7. 相撞指铁路机车车辆在运行过程中与( )及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-44e0-c0bc-4ac6168e8605.html
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21. 挤道岔事故其主要原因有:由调车人员负责扳动的道岔,未确认道岔开通位置或车列未停妥即( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-8138-c006-c51a1abc7c00.html
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62. 挤道岔事故其主要原因有:变更计划时,未彻底传达清楚,特别是已开放的调车信号,临时变更( )时联系脱节等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-69c8-c006-c51a1abc7c05.html
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48. 职业病的预防遵循( )预防原则。
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题

5. 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定,蹬乘( )作业时,必须在机车停稳时在上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)。

A、 内燃机车

B、 电力机车

C、 蒸汽机车

D、 和谐机车

答案:AB

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相关题目
30. 推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,( )或其他所有能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等。

A.  安放铁鞋

B.  止轮器

C.  防溜枕木

D.  紧固器

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31. 调车指挥人确认( )人员均已了解作业计划后,方可开始作业。

A.  作业

B.  调车

C.  有关

D.  所有

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25. 隔离开关无论在开、合位均应( ),钥匙放在固定地点由专人保管,使用时应办理相关手续。

A.  加固

B.  加锁

C.  检查

D.  确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bb9-f490-c053-2053bf64dd01.html
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23. 高坡地段非集中道岔须就地加锁,加锁道岔的钥匙应由车站指定()保管。

A.  专人

B.  扳道人员

C.  调车长

D.  连结员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-5258-c006-c51a1abc7c02.html
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37. 对于骨折和怀疑存在骨折患者急救时,应做好固定,以防止骨折断端移位,造成其他严重损伤,固定材料有制式夹板,必要时也可就地取材(树枝、木板等)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-8970-c053-2053bf64dd06.html
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44. 推进车辆运行,进入设有固定脱轨器的线路前,应提前派人检查确认( )状态。

A.  线路

B.  脱轨器

C.  停留车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-3158-c0bc-4ac6168e8600.html
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7. 相撞指铁路机车车辆在运行过程中与( )及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。

A.  行人

B.  机动车

C.  非机动车

D.  牲畜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-44e0-c0bc-4ac6168e8605.html
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21. 挤道岔事故其主要原因有:由调车人员负责扳动的道岔,未确认道岔开通位置或车列未停妥即( )。

A.  发出信号

B.  发出信令

C.  盲目扳动

D.  显示道岔开通信号

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62. 挤道岔事故其主要原因有:变更计划时,未彻底传达清楚,特别是已开放的调车信号,临时变更( )时联系脱节等。

A.  开通

B.  锁闭

C.  密贴

D.  关闭

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-69c8-c006-c51a1abc7c05.html
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48. 职业病的预防遵循( )预防原则。

A.  病因预防(群体)

B.  临床前期预防(群体)

C.  临床预防(个体)

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