25. 冬季除冰雪作业,使用风力、内燃除雪机的作业小组,要绝对听从小组负责人或现场防护人员的指挥,不得擅自上道作业。上道作业时,必须执行一人一机牵绳防护的规定,确保安全防护措施的有效落实。
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5. 电气化区段( )等作业,不得将水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
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22. 调车作业中,调车工作稍有麻痹、疏忽或违章作业,就可能造成人身伤害,轻则伤,重则亡。常发生的有“( )”几种主要情况。
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5. 冬季调车人员上车时,车速不得超过20Km/h,下车时车速不得超过25Km/h。( )
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36. 停留车辆防溜措施、器具发生改变或移设时,不需重新填记《防溜器具安放、撤除登记簿》。
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51. 起火初期应急处置必须要把握好两点:一是使用现场灭火器材及时扑救;二是通知有关领导。
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54. 口笛、号角鸣示方式:试拉为()。
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37. 所谓机车车辆伤害,是指铁路机车车辆在运行过程中( )、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。
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4. 原路返回或折返使用无线调车灯显设备时,调车长连续两次发出()指令,机车运行至能显示的调车信号机前,再凭调车信号机的显示作业。
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15. 向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车()m以上地点停车,再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆。
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