31. 使用紧固器防溜时,应严格按照使用说明进行操作,先将车辆副风缸余风排净后再安装紧固器,允许在车辆制动状态下先使用紧固器,后排风。
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36. 停留车辆防溜措施、器具发生改变或移设时,不需重新填记《防溜器具安放、撤除登记簿》。
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28. 绝缘靴、绝缘手套、绝缘工具等安全防护用品,要存放在清洁、干燥、通风良好的处所妥善保管,定期()送供电部门进行绝缘性能的耐压试验。
A. 每两年一次
B. 每一年半一次
C. 每年一次
D. 每半年一次
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8. 制动技术差,基本功不硬,观速、观距有差误是造成超速挂车或连挂的主要原因。
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7. 按《技规》规定,调车作业时,接近被连挂的车辆,不得超过10km/h,超过这个速度界限,就很可能造成调车事故。
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38. 铁路机车车辆是指在铁路线路上运行的铁路( )、动车组及各类自轮运转特种设备等。
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42. 天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所属结构的产权或工程建设单位负责安设。
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49. 使用安全带时,严禁将安全挂钩挂于车辆( )上、篷布绳索上。
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56. 造成侧面冲突的主要原因为前慢后快,间隔距离不够(一般规定为15m),抢扳道岔;车场两端同时作业,一端推顶车辆前端无人望或推送车辆未试拉车组脱钩越过( )等。
A. 信号机
B. 道岔
C. 警冲标
D. 轨道绝缘
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4. 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,集团公司太原局特制订( )。
A. 《电气化铁路有关人员电气安全规则》
B. 《电气化区段防止触电伤亡事故措施》
C. 行车外勤人员人身安全卡控措施
D. 太原铁路局防止机车车辆撞轧事故卡控措施(试行)
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