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遇到状态名单车辆时收费人员应告知司机联系( ) 机构。
( )指因客户原因存在少交、未交、拒交通行费且证据确凿的车辆追缴名单由收费机构发起限制通行追缴通行费追缴后由收费机构提供证据申请解除。
入口遇到ETC追缴名单车辆时应完成漏交通行费的( ) 。
OBU拆卸车辆车辆正常驶入ETC车道系统检测到OBU拆卸自动栏杆不抬起拦截车辆车道费显提示“( ) ”。引导车辆转混合车道人工发放CPC卡放行。
ETC卡不在有效期内车辆车辆装载不在有效期内的ETC卡驶入入口ETC专用车道车道系统检测到ETC卡不在有效期内拦截车辆车道费显提示“( )”拦截车辆。
OBU故障车辆驶入ETC专用入口车道系统检测到无OBU(OBU故障)自动栏杆不抬起拦截车辆。车道费显提示“( )”引导车辆转混合车道发放CPC卡。
入口警车领取CPC卡操作流程:警车进入混合车道→输入车型→确认车牌信息→确认轴数→按“确认”键→刷CPC卡→操作“( )”键放行。
牵引列车操作流程:输入6型货车→确认车牌信息→确认轴数→单击“ ( ) ”键 选择 “牵引列车”→按“确认”键→按“现金”键→刷CPC卡→按“放行”键放行。
卡、签、车牌不一致ETC车辆OBU内插入非本车辆的ETC卡驶入ETC车道车道系统检测到用户卡、OBU内车牌不一致自动栏杆不抬起拦截车辆车道费显提示“ 错误”。
根据新收费模式下工作需要收费站各岗位人员配置可以综合考虑收费站通行费收入、车流量、车道数量、MTC/ETC混合车道和ETC专用车道占比等情况以及京港澳高速公路、连霍高速公路和郑州周边及双匝道收费站运营实际科学合理确定各岗位定员标准确保收费工作平稳、有序、( )运行。
