下列（ ）作为逃费行为应进行重点治理。

创建稽核工单时同一辆车最多可以在表格里录入（ ）条passid。

协查处理工单时发起方以改变车型车种逃费类型出口最小费额收费合并改变车型车种类逃费的只追实际通行路径的差额不能以拆分没拆到本路段为由做出实收金额为（ ）的稽核结论。

在工单协查中倒换卡只追缴（ ）方向的通行费删除反方向的收费单元信息。

各单位应妥善保管所属账号在账号下发的第一时间修改密码。因账号外流造成的后果由（ ）负责。

现场发现治理的省内逃费车辆追缴完成后应立即将相关信息补录至省系统“（ ）”模块中。

省内追缴名单车辆完成追缴后应立即操作“完成追缴”步骤将相关追缴信息录入完整（应正确填写治理金额、加收键打印发票票号图片应最少上传（ ）张车辆照片、司机支付成功截图、打印发票照片。司机在付款时分批支付应在追缴说明中标注支付次数、金额）完成车辆“反白”

各参与方收到异议工单后应在（ ）处理并反馈若客户对所有逃费数据均存异议并在 ETC 客户的7个工作日补交期内系统自动延迟4个工作日的追缴名单启用时间用于工单相关参与方校核或补充数据。

轮胎识别器由( )传感器组成。

车辆在车道上所处的位置由( )来检测。

各收费站通过( )与收费分中心实现联网。