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特情数据复核结果为车辆欠费且证据充分的可发起外部稽核开展通行费追缴;复核结果为车辆欠费但证据不充分的将被列入( )。
ETC用户改变车型或车种责任的先由( )做自我认定。
稽核业务中外部稽核逃费类型分为( )大类。
( )是指通过事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核分析排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。
稽核处理原则中发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的应由( )先行垫付损失通行费;再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。
CPC卡内累计计费金额小于正常金额的0.9倍h或大于1.5倍时会调用最小费额OBU用户累计金额小于正常金额的( )倍或大于2.2倍时会调用最小费额。
关于简化协查处理工单证据提交的注意事项中入出口均在省外的车辆由( )所在路段提交完整证据其他途经路段不再提交证据。
关于简化协查处理工单证据提交的注意事项中入口省外、出口省内的车辆由( )所在路段提交完整证据其他途经路段不再提交证据。
关于简化协查处理工单证据提交的注意事项中入口省内、出口省外的车辆由( )所在路段提交完整证据其他途经路段不再提交证据。
仅本省的U/J型逃费车辆不在部平台发起工单建议( )收费站现场收取本次漏交通行费。涉及到外省的U/J型车辆可以现场收取本省漏交的通行费待部中心统一通知后再发起工单。
