取消高速公路省界收费站后原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行其主要意义是（ ）。

通过整改验收养护及服务质量达到国家、省规定的标准的经营性高速公路项目由省交通运输主管部门会同（ ）提出意见报省人民政府批准后恢复原收费标准。

高速公路运营项目养护和服务质量年度评价在85分以下的下年度收费标准按省人民政府批准的收费标准下浮（ ）。

高速公路车辆通行费收费标准实行（ ）评价体系按三个等级进行分类管理。

管理服务质量评价以（ ）为主广泛发动社会群众参与并及时反馈评价结果自觉接受社会和有关各方的监督。

高速公路运营项目按（ ）实施管理服务质量评价。

高速公路车辆通行费以省政府批准的收费标准为基准根据服务质量评价情况依据评价结果在次年度实行（ ）。

出口车道系统ETC车辆OBU累计计费金额使用（ ）与入出口可达路径最小费额进行比较。

收费系统应对与OBU和ETC卡内已经成功写入本站入口信息的车辆（ ）禁止发放CPC卡（纸质通行券）。

发放纸质通行券时必须釆用部规定的统一样式按要求（ ）正确填写入口时间、车牌号码等 信息。

加强收费人员培训发放CPC卡时严格进行车牌核对确保车牌正确率（ ）。