要求路网环境全程监测的高速公路宜间隔（ ）km设置公路气象环境监测设施并与周边路网的公路气象环境设施协同设置。

因收费公路经营管理单位原因导致通行费应收未收或( )的由( )承担相应责任及通行费损失。

收费公路经营管理单位严格按相关要求规范查验流程建立完善的( )监管机制及所辖收费站查验结果复核机制全力做好防贪堵漏工作；( )做好省内监督管理工作；( )不定期对各省查验结果进行抽查并对不规范查验情况进行全网通报。

车辆在出口收费站接受查验时查验人员应扫描客户预约二维码将( )与预约信息进行关联。

收费公路经营管理单位应在出口收费站通过设立( )等措施引导车辆到指定车道或地点接受( )。

查验结果不符合免费政策、车辆在出口( )、( )不能享受“绿色通道”免费政策正常收取车辆通行费。

现场限制名单车辆通行时当客户提出异议处理方应做好（ ）协助查询（ ）做好（ ）。需要与其他参与方协调时相应参与方应积极配合处理。

相关单位及人员应严格依法依规开展追缴名单车辆限制通行追缴工作坚决杜绝因（ ）或（ ）引发的群体性事件。

各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好（ ）与（ ）工作避免发生（ ）。 事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。

部级系统生成追缴名单后部级系统至省级系统不超过 1 小时 省级系统至路段系统不超过（ ）小时路段系统至收费车道不超过（ ） 小时。

外部稽核的车辆经联合协查确认客户原因造成的少交、未交、拒交通行费的可加入（ ）并开展通行费补费 疑似逃费但证据不足的可加入（ ）进行监测。