26. 冬季除冰雪作业,驻站防护员要先于现场作业人员到达车站行车室,在驻站防护期间要认真掌握列车通过和调车作业情况并及时通知现场防护人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-8588-c053-2053bf64dd02.html
点击查看答案
23. 手持( )等有关工具备品上下车时,必须在机车车辆停稳后方准上下车。
A. 铁鞋
B. 货车人力制动机紧固器
C. 信号旗
D. 便携式机控器
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-5480-c0bc-4ac6168e8601.html
点击查看答案
45. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-61f8-c006-c51a1abc7c01.html
点击查看答案
64. 调车作业中与车列意外分离时,如果是钩舌损坏造成车钩不锁闭,可用站内停留车或机车( )同型车钩钩舌更换,作业完毕后再通知列检人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-6db0-c006-c51a1abc7c01.html
点击查看答案
36. 事故致因因素包括( )和管理因素4个方面。
A. 人的因素
B. 物的因素
C. 环境因素
D. 天的因素
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-6e18-c053-2053bf64dd03.html
点击查看答案
29. “钓鱼”的车组为( )车组且又进入易行线时,调车指挥人可指挥司机加速推进。在机车加速,车钩压缩的一瞬间提开车钩。这种方法必须要配合好,抓住提钩时机,否则会越推越“钓”,最后即使提开车钩,车组也可能溜不到位,造成堵门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-8520-c006-c51a1abc7c03.html
点击查看答案
19. 不要在化学物品区域或生产岗位存放食物及饮料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-81a0-c053-2053bf64dd05.html
点击查看答案
69. 在站内行走应走车站固定行走线路。如站台或线路两侧平坦处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-9910-c053-2053bf64dd06.html
点击查看答案
9. 严禁在( )坐卧或站立。
A. 钢轨上
B. 车底下
C. 轨枕头
D. 道心里
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-5a90-c053-2053bf64dd04.html
点击查看答案
58. 脱轨事故系指在调车作业中,发生机车、车辆的车轮( )轨面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-69c8-c006-c51a1abc7c01.html
点击查看答案
