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电力机车副司机整合题库
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判断题
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装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路机车操作规则》15

电力机车副司机整合题库
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应做到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-67e0-c053-2053bf64dd16.html
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一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd1c.html
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中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b600-c053-2053bf64dd0a.html
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-aa48-c053-2053bf64dd21.html
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进站信号机均以显示( )信号为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-44b8-c053-2053bf64dd1b.html
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使用引导手信号接车时,在进站信号机、接车进路信号机前,列车运行速度低于20km/h时,司机确认引导手信号显示正确后,按压( )键解除停车控制模式,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按【进路号】键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2d48-c053-2053bf64dd0b.html
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接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd13.html
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降弓手信号,昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动;夜间——白色灯光作圆形转
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd19.html
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd1f.html
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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8ef0-c053-2053bf64dd02.html
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题目内容
(
判断题
)
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电力机车副司机整合题库

装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。

A、对

B、错

答案:A

解析:《铁路机车操作规则》15

电力机车副司机整合题库
相关题目
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应做到( )。

A. 立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬 。

B. 在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。

C. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

D. 司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。

解析:《铁路技术管理规程》普速铁路部分第367条

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一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

解析:《铁路技术管理规程》第2编第13章第324条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd1c.html
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中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。

A. 对

B. 错

解析:《铁路机车操作规则》36

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b600-c053-2053bf64dd0a.html
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第292条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-aa48-c053-2053bf64dd21.html
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进站信号机均以显示( )信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第411条

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使用引导手信号接车时,在进站信号机、接车进路信号机前,列车运行速度低于20km/h时,司机确认引导手信号显示正确后,按压( )键解除停车控制模式,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按【进路号】键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。

A. 【确认】

B. 【解锁】+【确认】

C. 【解锁】

解析:《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》2.6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2d48-c053-2053bf64dd0b.html
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接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第418条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd13.html
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降弓手信号,昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动;夜间——白色灯光作圆形转

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第445条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd19.html
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第76条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd1f.html
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列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。 ( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第384条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8ef0-c053-2053bf64dd02.html
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