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司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第130条

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发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）（尾部不足一辆按四舍五入计算）时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（） m。

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下列情况列车不准分部运行：______。

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行车工作必须坚持（）的原则。

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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个（）灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

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集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第130条

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发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第418条

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）（尾部不足一辆按四舍五入计算）时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 0.06

B. 0.1

C. 0.12

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第262条

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（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

A. 进站

B. 引导

C. 出站

D. 进路

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第85条

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第321条

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（） m。

A. 200

B. 500

C. 800

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第303条

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下列情况列车不准分部运行：______。

A. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

B. 遗留车辆停留在超过12‰坡度的线路上时

C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第369条

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行车工作必须坚持（）的原则。

A. 集中领导

B. 统一指挥

C. 机务段应急指导人员指挥

D. 逐级负责

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第227条

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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个（）灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 月白色

B. 蓝色

C. 15

D. 20

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第16章第416条

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集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第292条

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第366条

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