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中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
（）

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第288条

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在电气化区段接触网电分相前方，分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120 km/h的旅客列车、特快货物班列及最高运行速度为120 km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方设合电标。在双线电气化区段，在“合”、“断”电标背面，可分别加装“断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

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HXD1电力机车高压连接器的主要功能是在2节机车进行联挂时，自动连接2节机车车顶的25 kv高压电路。它被安装在每节车的尾部车顶，依靠机车联挂车钩的力量与车钩同时对接，分离时也随机车的车钩脱开而自动分离。

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列车制动距离是指单阀施行制动时起，至列车停车（或缓解制动）时止，列车所走行的距离。

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货物列车速度在______km/h以下时，不应缓解列车制动。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

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（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

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判断题

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中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
（）

A、对

B、错

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第288条

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在电气化区段接触网电分相前方，分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120 km/h的旅客列车、特快货物班列及最高运行速度为120 km/h的货物列车、快速货物班列运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标。在接触网电分相后方设合电标。在双线电气化区段，在“合”、“断”电标背面，可分别加装“断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第454条

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使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第437条

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在（），进路上的道岔均开通直向位置。

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

解析：《铁路技术管理规程》第3编第16章第415条

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HXD1电力机车高压连接器的主要功能是在2节机车进行联挂时，自动连接2节机车车顶的25 kv高压电路。它被安装在每节车的尾部车顶，依靠机车联挂车钩的力量与车钩同时对接，分离时也随机车的车钩脱开而自动分离。

A. 正确

B. 错误

解析：HXD1司机手册

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列车制动距离是指单阀施行制动时起，至列车停车（或缓解制动）时止，列车所走行的距离。

A. 对

B. 错

解析：《机车乘务员通用知识》T460

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货物列车速度在______km/h以下时，不应缓解列车制动。

A. 15

B. 20

C. 30

解析：《铁路机车操作规则》28

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 事后

B. 在作业的同时

C. 立即

解析：《中华人民共和国安全生产法》第56条

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第231条

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（）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

A. 进站

B. 引导

C. 出站

D. 进路

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第3章第85条

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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第289条

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