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无人看守道口设遮断信号机。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第75条

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

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机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于______年的机车司机中选拔产生。

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在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。（）

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列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。（）

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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

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进站信号机以显示______信号为定位。

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正线是指连接车站并贯穿或伸入车站的线路。（）

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东风4型内燃机车燃油箱总容量为（）。

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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则将会产生“抱死轮”现象，使机车、车辆产生滑行。

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无人看守道口设遮断信号机。（）

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第75条

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

A. 一

B. 二

C. 三

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机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于______年的机车司机中选拔产生。

A. 1

B. 2

C. 3

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在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第77条

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列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第76条

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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第412条

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

解析：《铁路技术管理规程》第1编第3章第86条

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进站信号机以显示______信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第411条

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正线是指连接车站并贯穿或伸入车站的线路。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第32条

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东风4型内燃机车燃油箱总容量为（）。

A. 8000L

B. 8500L

C. 9000L

D. 9500L

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闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则将会产生“抱死轮”现象，使机车、车辆产生滑行。

A. 对

B. 错

解析：《机车乘务员通用知识》T459

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