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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第266条

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装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用______、相互配合使用的方法。

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对于机车位置超出正线出站信号机及无法确认正线出站信号机的侧线股道开车时，在本股道出站信号机处按压开车键，在前方信号机或发码箱处注意校正距离。

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使用半自动闭塞法行车，遇下列（）情况之一时，应改用电话闭塞法。

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取停车措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

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调车作业中，在超过______‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程。（）

机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。

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判断题

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电力机车副司机整合题库

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由机车乘务员负责，软管连结由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第266条

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装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用______、相互配合使用的方法。

A. 空气制动为主

B. 动力制动为主

C. 动力制动为辅

D. 空气制动为辅

解析：《铁路机车操作规则》33

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A. 正确

B. 错误

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》1.2.9

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使用半自动闭塞法行车，遇下列（）情况之一时，应改用电话闭塞法。

A. 半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车

B. 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时

C. 半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

D. 半自动闭塞区间发车进路信号机故障时

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第311条

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第6章第170条

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第328条

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列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（），排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第339条

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取停车措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第339条

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调车作业中，在超过______‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 2

B. 4

C. 6

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第305条

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生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程。（）

A. 对

B. 错

解析：《中华人民共和国安全生产法》第44条

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机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第1编第1章第23条

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