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电力机车副司机整合题库
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自动闭塞区段,列车不得已情况下必须退行时,必须做到( )。

A、列车调度员(后方站车站值班员)准许

B、退行速度不得超过15km/h

C、尾部有人防护

D、未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方

答案:ABCD

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第372条

电力机车副司机整合题库
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd0b.html
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列车和单机由______负责指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5840-c053-2053bf64dd17.html
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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd15.html
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd1c.html
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铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,按以下规定判定责任______。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7780-c053-2053bf64dd1a.html
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自动闭塞区间走停走模式下,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd05.html
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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、引导、目视行车、调车和待机等模式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8ef0-c053-2053bf64dd23.html
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd10.html
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牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd26.html
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装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd02.html
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多选题
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电力机车副司机整合题库

自动闭塞区段,列车不得已情况下必须退行时,必须做到( )。

A、列车调度员(后方站车站值班员)准许

B、退行速度不得超过15km/h

C、尾部有人防护

D、未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方

答案:ABCD

解析:《铁路技术管理规程》(普速)第372条

电力机车副司机整合题库
相关题目
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

解析:《铁路技术管理规程》第2编第11章第254条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd0b.html
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列车和单机由______负责指挥。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 列车调度员

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第227条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5840-c053-2053bf64dd17.html
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自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的
允许运行的信号及调度命令

解析:《铁路技术管理规程》第2编第13章第315条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd15.html
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第71条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd1c.html
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铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞造成事故,按以下规定判定责任______。

A. 事故当事人违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡,定事故当事人责任

B. 事故当事人逃逸或者有证据证明当事人故意破坏、伪造现场、毁坏证据,定事故当事人责任

C. 事故当事人违反国家法律法规,有明显
过失的,按过错的严重程度,分别承担责任

解析:《铁路交通事故调查处理规则》71

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自动闭塞区间走停走模式下,( )。

A. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于18km/h时,LKJ发出卸载控制指令,解除机车牵引力。

B. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于19km/h时,LKJ发出卸载控制指令,解除机车牵引力。

C. LKJ显示制动限速为21km/h。当列车实际运行速度等于20km/h时,LKJ发出卸载控制指令,解除机车牵引力。

解析:《机车乘务员列车运行监控装置(LKJ)操作使用手册》2.16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd05.html
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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、引导、目视行车、调车和待机等模式。( )

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》(高速)第107条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8ef0-c053-2053bf64dd23.html
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出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第365条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd10.html
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牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第170条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd26.html
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装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

解析:《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)(铁总科技[2014]172号)第316条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd02.html
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