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原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是______。

A、配属机车

B、非配属机车

C、支配机车

答案：B

解析：机车乘务员通用知识P46T221

电力机车副司机整合题库
列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站（ ）或（ ）（双线区间为（ ）或（ ））的内方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-7398-c053-2053bf64dd12.html
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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd05.html
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd04.html
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调车作业中，在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd11.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5458-c053-2053bf64dd08.html
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跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd10.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd1a.html
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行车基本闭塞法采用（ ）。
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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-40d0-c053-2053bf64dd18.html
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引导信号应在列车（ ）越过信号机后及时关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5458-c053-2053bf64dd17.html
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单选题
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电力机车副司机整合题库

原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是______。

A、配属机车

B、非配属机车

C、支配机车

答案：B

解析：机车乘务员通用知识P46T221

电力机车副司机整合题库
相关题目
列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站（ ）或（ ）（双线区间为（ ）或（ ））的内方。

A. 最外方预告标

B. 预告信号机

C. 邻线预告标

D. 特设的预告标

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第372条

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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第323条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd05.html
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
（ ）

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第74条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8b08-c053-2053bf64dd04.html
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调车作业中，在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 2

B. 4

C. 6

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第305条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd11.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第342条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5458-c053-2053bf64dd08.html
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跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。

A. 200

B. 500

C. 800

解析：《铁路技术管理规程》第2编第12章第303条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd10.html
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。

A. 100

B. 120

C. 140

解析：《铁路技术管理规程》第2编第11章第271条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-4c88-c053-2053bf64dd1a.html
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行车基本闭塞法采用（ ）。

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、
半自动闭塞

B. 自动闭塞、
半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、
电话闭塞

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第309条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5070-c053-2053bf64dd12.html
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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第315条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-40d0-c053-2053bf64dd18.html
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引导信号应在列车（ ）越过信号机后及时关闭。

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

解析：《铁路技术管理规程》第3编第15章第412条

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