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跟踪出站调车，最远不得越出站界______m。

A、200

B、500

C、800

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第303条

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正常情况下，LKJ在列车始发站开车的对标点，以该车站（），按压【开车】键LKJ进入监控工作状态后，司机应根据实际地面信号机位置注意校正LKJ距离误差。

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于______mm。

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到______的同意，并均须经列车调度员准许。

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。

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列车起动时要起动快，加速稳，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

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重载货物列车速度在（）km/h以下，不应缓解列车制动。

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

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跟踪出站调车，最远不得越出站界______m。

A、200

B、500

C、800

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第303条

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正常情况下，LKJ在列车始发站开车的对标点，以该车站（），按压【开车】键LKJ进入监控工作状态后，司机应根据实际地面信号机位置注意校正LKJ距离误差。

A. 进站信号机柱的中心

B. 该列车停车线出站信号机柱中心

C. 正线出站信号机柱中心

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》1.2.9

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 50

解析：《铁路机车操作规则》第三十五条

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于______mm。

A. 1500

B. 2000

C. 2500

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第205条

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到______的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第247条

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第438条

点击查看答案

联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第17章第442条

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列车起动时要起动快，加速稳，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车冲动和断钩。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第335条

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重载货物列车速度在（）km/h以下，不应缓解列车制动。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 5

解析：《铁路机车操作规则》第二十八条

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第258条

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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第366条

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