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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的______时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A、0.06

B、0.1

C、0.12

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第262条

电力机车副司机整合题库
联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通______道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6010-c053-2053bf64dd1d.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-5458-c053-2053bf64dd08.html
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机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6fb0-c053-2053bf64dd16.html
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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd0a.html
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LKJ启动“进站确认”警惕控制后，开始倒计时，检测到（ ）信息之一时，终止本次控制过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-67e0-c053-2053bf64dd19.html
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贯通试验时，装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部（ ）风压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-3130-c053-2053bf64dd17.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a278-c053-2053bf64dd08.html
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8720-c053-2053bf64dd11.html
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd0c.html
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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd0c.html
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单选题
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电力机车副司机整合题库

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的______时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A、0.06

B、0.1

C、0.12

答案：A

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第262条

电力机车副司机整合题库
相关题目
联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通______道。

A. 八

B. 九

C. 十

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第442条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-6010-c053-2053bf64dd1d.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

解析：《铁路技术管理规程》第2编第14章第342条

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机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。

A. 简略

B. 全部

C. 简略

D. 感度

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第274条

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第11章第262条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-9e90-c053-2053bf64dd0a.html
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LKJ启动“进站确认”警惕控制后，开始倒计时，检测到（ ）信息之一时，终止本次控制过程。

A. 按压司机操纵端警惕按钮开关。

B. 列车管减压50kPa及以上。

C. 制动缸压力大于等于50kPa。

D. 机车工况（零位/非零位）状态变化。

解析：《机车乘务员列车运行监控装置（LKJ）操作使用手册》1.2 LKJ基本操作

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贯通试验时，装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部（ ）风压。

A. 制动主管

B. 总风管

C. 平均管

D. 中均管

解析：《铁路机车操作规则》第三十二条

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第2编第14章第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a278-c053-2053bf64dd08.html
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（ ）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第71条

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-ae30-c053-2053bf64dd0c.html
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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
第3编第16章第435条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-a660-c053-2053bf64dd0c.html
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