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在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

A、调度命令

B、路票

C、绿色许可证

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第311条

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列车在站内司机主动临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机汇报车站按规定发车。
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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（ ）并根据需要装设进路表示器。
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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
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司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1 000 m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，司机见此标志应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
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回送机车在一地滞留时间超过______小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（ ）——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-2d48-c053-2053bf64dd07.html
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联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。
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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。（ ）
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HXD1电力机车高压连接器的主要功能是在2节机车进行联挂时，自动连接2节机车车顶的25 kv高压电路。它被安装在每节车的尾部车顶，依靠机车联挂车钩的力量与车钩同时对接，分离时也随机车的车钩脱开而自动分离。
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在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

A、调度命令

B、路票

C、绿色许可证

答案：B

解析：《铁路技术管理规程》第2编第13章第311条

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相关题目
列车在站内司机主动临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机汇报车站按规定发车。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第363条

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（ ）并根据需要装设进路表示器。

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第84条

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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第435条

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司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1 000 m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，司机见此标志应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第454条

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回送机车在一地滞留时间超过______小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

A. 12

B. 24

C. 48

解析：《铁路机车运用管理规则》75

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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（ ）——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 一个红色灯光

B. 一个月白色灯光

C. 一个红色灯光及一个月白色灯光

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第416条

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联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》
(普速铁路部分)（铁总科技[2014]172号）第442条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-b218-c053-2053bf64dd12.html
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。

A. 对

B. 错

解析：《铁路技术管理规程》(普速)第370条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-96c0-c053-2053bf64dd0a.html
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旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。（ ）

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路技术管理规程》普速铁路部分第234条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0ec-fac1-8338-c053-2053bf64dd16.html
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HXD1电力机车高压连接器的主要功能是在2节机车进行联挂时，自动连接2节机车车顶的25 kv高压电路。它被安装在每节车的尾部车顶，依靠机车联挂车钩的力量与车钩同时对接，分离时也随机车的车钩脱开而自动分离。

A. 正确

B. 错误

解析：HXD1司机手册

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