32、列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故为一般()事故。

24、两列及以上路用列车进入同一【】时,区间不得再安排综合利用天窗的施工、维修作业。【普速铁路行车组织规则第141条】

23、接触网需停电抢修时,设备管理单位在【】内登记,供电调度员与列车调度员办理接触网停电及【】。【普速铁路行车组织规则第139条】

22、发生降雪后,站区有关单位负责人带队,向车站站长报到,服从车站站长的指挥,按照【】进行清雪。【普速铁路行车组织规则第138条】

21、列车分部运行前,司机须使列车处于【】状态,采取好【】后方准摘开车钩。【普速铁路行车组织规则第132条】

20、司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应【】,并将事由报告两端站车站值班员【列车调度员】。车站值班员【列车调度员】接到报告后,应立即【】。【普速铁路行车组织规则第131条】

19、列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机【站界标】不足《技规》规定距离时,应在进站信号机【站界标】相对应处【】。【普速铁路行车组织规则第128条】

18、对已请求救援的列车,不得再行移动。等待救援时,经处理能够确保列车正常运行时,司机应及时按”信息上报”报告,列车调度员可根据情况准许列车【】。【普速铁路行车组织规则第128条】

17、列车在区间被迫停车后,遇【】、【】等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站值班员【列车调度员】报告。【普速铁路行车组织规则第128条】

16、电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应【】,未得到接触网停电准许登顶作业的【】,严禁登顶处理。【普速铁路行车组织规则第126条】

15、发生危及行车安全的设备故障时,必须执行”【】”【】”、”【】”,严禁情况不明盲目放行列车。【普速铁路行车组织规则第126条】