×
简答题
237、简述轨道电路有三种工作状态。
答案解析
正确答案：答案:轨道电路有三种工作状态:调整状态、分路状态、断轨状态。(1)调整状态平时轨道电路完好,又没有车占用时,轨道电流从电源正极经钢轨、轨道继电器线圈回到负极而构成回路。继电器处于励磁吸起状态,表示轨道区段内无车占用,称为轨道电路的调整状态。(2)分路状态当轨道区段内有车占用时,因为车辆的轮对电阻比轨道继电器线圈电阻小得多,所以轨道电路被轮对分路,这时流经继电器线圈的电流很小,不足以使衔铁保持吸起,继电器失磁落下,表示该区段有车占用,称为分路状态。(3)断轨状态当轨道区段内发生断轨或断线等故障时,流经继电器线圈的电流中断,使继电器失破落下,称为断轨状态。
相关题目
单选题
327、进路是()或()在车站内安全运行的关键,把好”进路关”是接发列车非常重要的一环。
单选题
326、进路的范围一般由防护该进路的信号机起至()或()的信号机为止的一段线路。
单选题
325、车站值班人员如果发生”错办进路”,就会导致()、脱轨、(),甚至发生冲突事故。
单选题
324、变通进路按照其形状可分为三种:()、()和”~”形变通进路。
单选题
323、车站办理进路,就是将有关道岔转换到进路要求的位置并锁闭,开放()的信号。
单选题
322、列车在车站作业可分为()、()和通过作业等。
单选题
321、车站办理()时,由于不同作业的需要,调车车列须由一点运行至另一点。
单选题
320、发车进路是从所防护的出站信号机起至()的进站信号机之间的一段线路。
单选题
319、设计变通进路的目的是为了(),增加列车或调车车列运行的灵活性
单选题
318、依次按下进路的始、终端按钮后所选定的一条进路叫()
