223、轨道电路按动作电源分类可分为()和()。

341、控制车站的道岔、进路和信号,并实现它们之间联锁关系的设备,称为()。

340、进路是由()的位置所决定的,在进路的人口处设有()进行防护。

339、车站办理进路,就是将有关道岔转换到进路要求的位置并锁闭,开放防护进路的信号。但是有些进路如果同时建立会造成列车或调车车列冲突的危险,这样的进路互为()。两条敌对进路一定有(),而且不能用道岔位置区分开。

338、凡是调车车列为完成调车作业所经过的进路,称为()。

337、接车进路是为实现()而形成的进路;发车进路是为实现()而形成的进路;通过进路是为实现()而形成的进路。

336、列车在车站作业可分为()、()和()等。

335、进路的性质,取决于()的性质。

334、通过进路由同方向的正线()和正线()组成。

333、调车进路包括单元调车进路(())和组合调车进路(())。

332、列车进路是指列车在站内所运行的进路,包括()(含延续进路)、()和()。