534、自动化驼峰测量设备包括()。

109、出站信号机在三显示自动闭塞区段,一个绿色灯光表示准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲;

108、出站信号机在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,在兼作调车信号机时,一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。

107、出站信号机在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,一个红色灯光表示准许列车越过该信号机;

106、出站信号机在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,一个绿色灯光表示准许列车由车站出发,开往次要线路;

105、三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光-准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进人站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置;

104、三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光-准许列车经道岔侧向位置,进人站内侧线准备停车;

103、三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光-准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置;

102、小王操纵遮断信号机显示一个绿色灯光

101、《技规(普铁部分)》规定:自动闭塞区段的通过信号机不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所,也不宜设在启动困难的地点

100、上、下行通过信号机在不影响行车效率和司机瞭望的条件下尽可能并列设置,通过信号机的编号是由其所在地点的坐标公里数和半公里数组成