70、直流无极继电器当线圈电流减少或断电时,磁路的磁通随之减少铁芯对衔铁的吸引力随之减少,当吸引力不足时,衔铁随之释放。使动接点与前接点断开并与后接点闭合,此时称为

470、继电半自动闭塞的操纵和表示设备有:按钮、表示灯、电铃和计数器。

469、因为这种闭塞办理过程基本由人工操作,但出站信号机的关闭是由设备自动控制的,所以称为自动闭塞。

468、采用四显示自动闭塞和带超速防护的速差式机车信号,在保证行车安全的前提下,将列车追踪间隔压缩到6分钟,可以进一步提高行车密度。

467、单向自动闭塞用于双线区段,只能对一个运行方向指示运行条件的自动闭塞。在双线铁路的每一条线路上,列车按单方向运行,通过信号机装设于线路的一侧,只对一个方向进行防护。

466、自动闭塞需要办理闭塞手续,可开行追踪列车,既保证了行车安全,又提高了运输效率。

465、在电气集中联锁车站,不必单独设置自动闭塞用轨道电路,只要将站内有关的轨道电路条件加在半自动闭塞的电路中即可。

464、自动闭塞将站间铁路线路划分为若干个闭塞分区,列车运行以闭塞分区为间隔。在每个闭塞分区的分界处,设立通过信号机,站内和区间均装设轨道电路。

463、继电半自动闭塞在各区间的相接车站都装有半自动闭塞机,是以继电电路的逻辑关系完成区间的闭塞作用的。

462、区间的状态是指区间的使用情况,一般分为区间空闲、占用、关闭等。

461、在我国,铁路行车闭塞法经历了电报(电话)闭塞→路签(路牌)闭塞→半自动闭塞→自动闭塞的发展过程。