3.一件货物或货件组跨及两辆或三辆平车,并由()平车负重的装载为跨装。
A. 一辆
B. 一辆及以上
C. 两辆
D. 两辆及以上
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177.货运计量系统检测原始数据保存至少()。
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325.由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的滞留时间,应从()日数中扣除。
A. 实际运到
B. 规定运到
C. 逾期运到
D. 违约运到
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547.车辆自重表示车辆在空车状态时()的全部重量。
A. 车厢
B. 车底架
C. 走行部
D. 本身
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121.篷布苫盖后应平坦,货物不外露,两端包角密贴,两侧线条流畅,()不超限。
A. 两端
B. 两侧
C. 各部位
D. 篷布绳余尾
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31.()货检员检查发现危及行车安全情况,必须甩车整理。
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241.超限货物装车后自()起测量其中心高度和侧高度。
A. 轨面
B. 车地板
C. 支重面
D. 重心高度
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87.因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的铁路交通事故,定()责任。
A. 装车站
B. 编组站
C. 作业站
D. 违章作业站
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365.木材使用敞车装载时,装车后中心高度不得大于()mm。
A. 3600mm
B. 4200mm
C. 4600mm
D. 4800mm
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307.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车8辆,押运人不得少于()。
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